Teknoloji, araçlardaki bilgisayarların sürücüleri tehlikeler konusunda uyarmasını ya da trafik sıkışıklığı durumunda, başka bir güzergaha yönlendirmesini sağlayacak.
Avrupa Komisyonu trafik sıkışıklıklarının AB ekonomisine her yıl 100 milyar dolara mal olduğunu tahmin ediyor.
Taşıtlarla trafik kontrol merkezleri arasında iletişime yönelik teknolojiler halhazırda zaten kullanılıyor.
Amerika Birleşik Devletleri’nin bazı bölgelerinde, kablosuz şebekeler, sürücüleri sıkışıklıklar, yol çalışmaları ve alternatif güzergahlar konusunda bilgilendiriyor.
Burada yeni olan Avrupa Komisyonu’nun 27 üyesinde birden radyo frekanslarının bir bölümünü bu işe ayırması.
Bu durum birbiriyle uyumlu sistemler kullanan dev bir pazar oluşması demek olduğundan, üreticileri yeni teknolojiyi daha da geliştirip yeni taşıtlara yerleştirmeye teşvik edebilir.
Dahası merkezi bir trafik kontrol sisteminden yapılan uyarıların yanı sıra, sistem, taşıtlar arasında iletişime de olanak sağlıyor.
Örneğin bir sürücü karayolunun bir kesiminin tehlikeli şekilde kaygan olduğunu gördüğünde bunu çevredeki taşıtlara iletebilir.
Mesele sadece hayatı kolaylaştıracak yeni teknolojiler geliştirmekten ibaret değil...
Avrupa karayollarındaki kazalar, 2006 yılında 42 bin kişinin yaşamına mal oldu.
Avrupalı sürücülerin yolda geçirdiği zamanın dörtte biri trafik tıkanıklığından kaynaklanıyor. Yani trafik zamandan da çalıyor...
